深圳市路易通交通設施主要從事市政工程、瀝青工程、瀝青路面施工、瀝青道路養護、瀝青道路養護、彩色瀝青等工程施工。我們擁有專業的瀝青道路施工隊伍和專業的瀝青道路施工設備(瀝青攤鋪機、壓路機、刨路機、灑水車等。對外承接深圳及深圳周邊城市的大小型瀝青路面施工項目（如：市政道路、小區、學校運動場、工廠、室內外停車場、自行車彩色瀝青等瀝青工程）。我們擁有十多年的道路施工經驗和一批優秀的施工管理團隊，可以根據施工現場和客戶的要求，為客戶提供完善的施工解決方案。

瀝青施工過程中的瀝青攤鋪知識：

攤鋪溫度應控制在170℃～180℃不低于160℃。

每次攤鋪前，攤鋪機應調整到良好狀態，調試螺旋布料器兩端的自動料位器，匹配料門開關和鏈板送料器的速度。螺旋布料器的材料量略高于螺旋布料器的中心，使鐵板前后混合物均勻分布在全寬范圍內，避免分離現象，隨時分析調整厚度，檢測松散厚度是否符合規定，隨時進行上述調整。攤鋪混合料前，將熨板預熱至規定溫度(不低于85℃），攤鋪時，熨平板應采用中強度夯實等級，使初始壓實度不小于85%。攤鋪機的熨平板必須拼接緊密，不得有間隙，以防止路面被卡住和進料。

上層鋪裝厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲指導的高程控制方法。應密切注意平衡梁的粘合劑，及時清除粘合劑，防止拉痕。攤鋪機行走前，應嚴格按松散的鋪裝標高用木板填充，以確保鋪裝厚度滿足要求。

連續穩定的攤鋪是為了提高路面平整度 主要措施是根據攪拌機的產量、施工機械的配套情況和攤鋪厚度，攤鋪機的攤鋪速度應為2.5m/min左右調整選擇，做到慢、均勻、不間斷的攤鋪，不要快速攤鋪幾分鐘，然后停下來等下一輛車，午餐應分批輪換，避免停止用餐，每天停止一次。

攤鋪混合料壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般情況下，不得進行人工修復。只有在特殊情況下，在現場技術人員的指導下，才能手動修復或更換混合缺陷嚴重時，應根除，調整攤鋪機或改進攤鋪過程。

攤鋪過程中應隨時檢測調整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0～3㎜內容。目測混合料質量(包括混合質量和配合比)，發現 問題 及時向技術負責人報告。

應注意攤鋪機接斗的操作程序，以減少粗集料的分離。攤鋪機集料斗應在刮板上未露出，約10個㎝熱料厚的時候擾料是在運料車剛退出的時候進行的，在料斗兩翼恢復到原位之前，下一輛運料車可以開始卸料，連續進料，避免粗骨料集中。

嚴禁料車撞到攤鋪機，離攤鋪機前20輛㎝停下來，調整到空檔，由攤鋪機靠上，推動料車前進。隨時觀察攤鋪質量，及時分析原因，處理離析或其他異常現象。必須及時清除灑在攤鋪區域的散料。

當機器故障、雨等原因不能連續鋪設時，應及時通知攪拌組，并向技術負責人報告情況。攤鋪遇雨時，應立即停止施工，清除未壓實的混合物。雨水混合物應廢棄，不得卸入攤鋪機。雨后，不得在下承層完全干燥前繼續攤鋪。

瀝青知識科普：

1 熱拌瀝青混合料應在集中地機械攪拌。一般選用固定式熱拌廠，線路長時選用移動式熱拌機。瀝青混合料可集中混合，也可就地混合。瀝青攪拌廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂儲存處、礦粉倉庫、加熱輥、攪拌機及稱重設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，部分熱骨料重新篩分儲存設備（見瀝青攪拌基地）。

攪拌機可分為連續式和分批式兩類。在制備過程中，過去常用砂石料干燥加熱，然后與熱瀝青和冷礦粉混合。較近，我們開發了一種先用熱瀝青混合濕骨料，然后加熱混合均勻的方法，以消除骨料在加熱和干燥過程中飛灰。采用后一種工藝時，應防止混合料中殘留的水分影響瀝青混凝土的使用壽命，較好同時使用瀝青抗剝落劑，以提高抗水性。

配料折疊

瀝青混合物的強度主要體現在兩個方面。一種是瀝青與礦粉形成的粘結力，另一種是骨料顆粒之間的內摩擦阻力和鎖定力。礦粉細顆粒（主要小于0.074mm)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性，主要產生在粗骨料顆粒之間。

在選擇瀝青混凝土礦料級配時，應考慮兩者，使混合料加入適量瀝青后能形成致密、穩定、粗糙、耐用的路面。配合礦料的方法有很多，可以用公式計算，也可以用經驗規定級配范圍。目前，我國采用了經驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中適當的瀝青用量應根據實驗室試驗結果和施工現場的實際情況確定。一般來說，在相關規范中列出可供參考的瀝青用量范圍作為試驗配置的指導。經驗公式也可用于估算礦物品種、等級范圍、瀝青稠度和類型、混合設施、區域氣候和交通特性。

分類折疊

瀝青混凝土可分為兩類：石油瀝青和煤瀝青。一些國家或地區也使用或與天然瀝青混合。根據所使用的骨料種類不同，可分為礫石、礫石、砂和礦渣。礫石更常用。

根據混合粒尺寸的不同，可分為粗粒(35~中粒(20毫米)~細粒(10毫米以下)~砂粒(55毫米以下)~7mm以下)等數類。

按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的代表性材料，應用得較廣。

各國對瀝青混凝土的制定有不同的規范。我國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規范稱為瀝青混凝土，空隙率10%以下，細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ孔隙率為3(或2)~6%是密級配型Ⅱ型為6~半開級配型空隙率超過10%的10%稱為瀝青碎石。

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